Дроссели

ПРОИЗВОДСТВЕННАЯ КОМПАНИЯ

Ростов-на-Дону

344090  г. Ростов-на-Дону, ул. Доваторов, 185а
тел./факс +79185551322, +79185551163

E-MAIL kip161@mail.ru

Дроссели

Для решения задач совместимости преобразователей частоты с другим оборудованием существует ряд дополнительных устройств, способствующих нормальной безаварийной работе как преобразователя частоты и привода, так и других устройств автоматики.Снижение уровня гармоник может быть достигнуто последовательным включением в цепь питания преобразователя частоты сетевого дросселя. Величина гармоник тока зависит от общего индуктивного сопротивления, состоящего из сетевого дросселя и индуктивного сопротивления сети. На практике часто бывает, что параметры сети, к которой подключаются индивидуальные приводы, не известны. Поэтому рекомендуется всегда использовать сетевой дроссель, подключенный последовательно с преобразователем. Среди достоинств сетевых дросселей их способность к подавлению кратковременных колебаний в сети вызванных перезарядами в конденсаторах. Дроссели шины постоянного тока подключаются последовательно в шину постоянного тока преобразователя частоты. В отличие от сетевых дросселей, дроссели шины постоянного тока ни как не влияют на снижение кратковременных колебаний в сети, однако они так же оказывают влияние на снижение напряжения на шине постоянного тока частотного преобразователя. Моторный дроссель предназначен для защиты двигателей от пиков напряжения, возникающих при работе преобразователей частоты. Пики напряжения - результат работы IGBT транзисторов с высокой частотой, при этом значение du/dt может достигать 12кВ/мс Величина пульсаций напряжения зависит от несущей частоты преобразователей частоты, длины и типа кабеля. Быстрое время нарастания напряжения характеризуется дополнительными потерями мощности и нежелательным нагревом в кабелях и двигателе, а так же может привести к пробою или ускоренному старению изоляции, особенно это касается старых моделей двигателей, не предназначенных для работы с преобразователями частоты. Выходные фильтры своей индуктивностью вместе с емкостным сопротивлением кабелей питания двигателей уменьшают емкостные токи заряда/разряда в кабелях питания двигателей, ограничивают градиент напряжения du/dt а также абсолютные значения пиков перенапряжения на клеммах двигателя. Моторные дроссели рекомендуется использовать при небольшой длине кабеля двигателя (до 100-150 метров), в противном случае лучше использовать синусные фильтры. Синусные фильтры представляют собой комбинацию емкостных и индуктивных элементов. Данные фильтры имеют ряд преимуществ перед du/dt дросселями, так как высокая несущая частота преобразователя частоты практически полностью поглощается фильтрами и на выходе получается полностью синусоидальное напряжение, что позволяет значительно увеличивать длину кабельных линий от ПЧ до двигателя и избавиться от использования экранированного кабеля. Синусный фильтр уменьшает износ и потери в двигателе, а так же снижает его аккустический шум, вызванный гармоническим составом сигнала. Так же установка данного фильтра необходима при наличии трансформатора между преобразователем частоты и двигателем.





Яндекс.Метрика